Melaka Aerorail este o linie de monorai propuse pentru a fi construite în Malacca .

 Melaka Aerorail este o linie de monorai propuse pentru a fi construite în Malacca . Acesta va fi construit in doua faze, de 9,5 km pentru primul in timp ce o alta la 8,7 km. Costul de construcție este de așteptat să fie în jurul valorii de 1,8 miliarde RM.În cazul în care este de succes, aceasta va fi prima aerorail rețea în Malaezia și în Asia . Proiect, cu toate acestea, a fost amânată pe termen nedefinit.

 Costul prima fază în jurul valorii de RM586 milioane de euro, care implică o distanță de 9,5 km. Acesta include construirea a 10 stații de tranzit pornind de la Ayer Keroh Toll Plaza , Zoo Melaka , Melaka International Trade Centre (MTIC), Malacca Historic City Square Consiliul (MBMB), Melaka Mall , Spital Melaka , Melaka Station Sentral , Hang Tuah Mall, Big Clock Tower (Clădire Stadthuys) și Centrul medical coroană (Piața Eroilor) și se termină la Dataran Pahlawan în Bandar Hilir .

Proiectul implică , de asemenea , o oprire (hotel) , în fiecare stație,care produce 2.500 de camere pentru cazare. Aceste hoteluri vor fi gestionate de către Leisure Group Hotels & Resorts Sdn Bhd. Este programată pentru finalizare în primul trimestru al anului 2012.

Proiectul a fost trebuia să fie începută în 2010. 

Transperth este numele de marcă al sistemului de transport public

 JourneyPlanner nostru vă arată cele mai bune rezultate de călătorie folosind autobuz, tren și feribot.

Puteți schimba modurile de deplasare sunt afișate făcând clic pe modul de deplasare (de exemplu, autobuz, tren, feribot, autobuz școlar). Dacă este verde, atunci este selectat să fie afișat. Dacă este gri, atunci aceste servicii nu vor fi afișate în rezultatele JourneyPlanner.

Opțiunea de autobuz școlar este doar pentru serviciile de autobuz școlar dedicat. Aceste servicii sunt doar pentru a fi utilizate de către elevi care călătoresc într-o școală specificată. Nu toate școlile sunt enumerate ca reper (de exemplu, Como High School). Dacă nu sunteți sigur de numele corect al școlii, introduceți numele suburbie că școala este și să caute prin lista pentru a găsi școala corespunzătoare.

                    http://www.transperth.wa.gov.au/timetables/results?bus=                   

Terenul cele mai extreme din lume

ZIL, Kamaz si Ural sunt 3 nume care au facut istorie de-a lungul timpului. Indiferent de model, aceste camioane rusesti au eclipsat tot ce insemna in anii din vremea Razboiului Rece off-road si tehnica militara mobila. Iata in cateva clipuri cele mai extreme vehicule de teren accidentat din toate timpurile.

Anii '70-'80 au reprezentat apogeul dezvoltarii in domeniul militar. Mai ales ca cele doua forte mondiale, SUA si Rusia, duceau un razboi rece cu amenintari nucleare. Rusii insa au decis sa-si concentreze dezvoltarea si investitiile intr-un domeniu la care americanii nu se gandeau. E vorba de creare de vehicule militare de teren accidentat capabile sa transporte echipament de bombardament, chiar si nuclear, sisteme de monitorizare si radar, sau trupe, in cele mai indepartate colturi ale planetei.

Tuning "cool" pentru Chevrolet Camaro

 Denumită Chevrolet Camaro Guyver, creaţia celor de la Chrome & Carbon a avut drept muză o veche bandă desenată japoneză în care eroul principal a descoperit că trupul său se poate transforma într-un super erou.

 Transformarea Chevrolet-ului Camaro a necesitat o nouă bară faţă care integrează foarte elegant lumini de zi cu tehnologia LED. Pentru ca transformarea să fie completă cei de la Chrome & Carbon au redesenat grila faţă, capota, pragurile laterale, bara spate, difuzorul de aer spate, spoiler-ul spate şi blocurile optice.

100 Fotografii Hot Girls Masini de spalat

 Honda NSX, sau Acura NSX este o masina sport , care a fost produs între 1990 și 2005. Acesta este echipat cu un mid-motor, layout - ul cu tractiune spate, propulsat de un motor din aluminiu pe benzină V6 (benzină) , oferind Variable Valve Honda calendarul și sistem de ridicare de control electronic (VTEC). 

                    http://www.complex.com/sports/2013/08/hot-girls-washing-cars-100-photos/car-wash-96                     

                           http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/Voitures-de-sport/sujet458-7000.htm                    

                         http://www.montrealracing.com/forums/showthread.php?748411-Official-Thread-Cars-Girls-MR-Happy-Alot-of-Pics/page12                  

                     http://www.twa-style.be/archive/index.php/t-13212.html?s=2da48fdd618b89b703ff8b55ecd0a604                   

Spectacolul inaugural de Nord-Est Rod și personalizate mașini

 Spectacolul inaugural de Nord-Est Rod și personalizate mașini promite să fie un deliciu Motorhead, cu mai mult de 300 de vehicule din 21 de state.Organizator Brian Lutz spune ca show-ul va rula gama.

                      http://forum.competitionplus.com/showthread.php?t=7910                     

                    https://twitter.com/search?q=pariseracing                  

Antonov An-225, dezvoltat inițial pentru sarcina de a transporta Buran nava spațială

Antonov An-225 Mriya este un avion de transport militar strategic de mare gabarit, care a fost proiectat si construit de Antonov ASTC. Este considerat cel mai mare avion din lume în serviciu activ, ținând cont de performanțele sale deoseb

 Antonov An-225, dezvoltat inițial pentru sarcina de a transporta Buran nava spațială , a fost o lărgire a de succes Antonov An-124 . Primul si singurul An-225 a fost finalizat în 1988. După îndeplinirea cu succes a misiunilor sale militare sovietice, a fost pus la păstrare timp de opt ani. Acesta a fost apoi renovat și re-introduse, și este în exploatare comercială cu Antonov Airlines care transportă sarcini utile supradimensionate. absolute deține transportator aerian recorduri mondiale pentru o sarcină utilă de un singur element de dus cuelicopterul 189,980 kg (418,830 livre ),și o sarcină utilă totală de 253,820 kg transportate pe cale aeriană (559,580 lb).Acesta a transportat , de asemenea , o sarcină utilă de 247.000 kg (545.000 livre) pe un zbor comercial.

ite

lincoln mark viii

Lincoln Mark VIII este un grandios turneu coupe de lux , care a fost comercializat și vândut de Lincoln , din 1993 până în 1998. Succesorul Lincoln Continental Mark VII , Mark VIII cu bazele comuna din nou Ford Thunderbird si Mercury Cougar .

La sfârșitul anilor 1990, segmentul coupe-personal de lux au inregistrat un declin major în vânzări. Urmând modelul anului 1998, Mark VIII a fost întreruptă fără nici un înlocuitor; rolul său în linia de modelul Lincoln a fost în mare parte umplut de versiunea cu motor V8 al lui Lincoln LS (un model care a înlocuit în mare măsură Lincoln Continental după 2002). Începând cu modelul anului 2016, Mark VIII rămâne ultimul model al seriei Lincoln Mark .

La fel ca în Lincoln Town Car și Continental, toate exemplele de Lincoln Mark VIII au fost asamblate la uzina de asamblare Wixom din Wixom, Michigan .

               http://www.autotrader.com/cars-for-sale/Lincoln/Mark+VIII            

mercedes prototype

                  https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/innovation/research-vehicle-f-015-luxury-in-motion/                  

 Mercedes-Benz C111 a fost o serie de automobile experimentale produse de Mercedes-Benz , în anii 1960 și 1970. Compania a fost de a experimenta noi tehnologii de motoare, inclusiv motoare Wankel , motoare diesel , și turbocompresoare și au folosit platforma C111 de bază ca brazerul. Alte caracteristici experimentale au inclus suspensie spate multi-link , capotele și un interior de lux cu tapițerie din piele și aer condiționat .Prima versiune a fost finalizată în 1969. Masina a folosit o fibră de sticlă coajă de corp și cu un montat la mijlocul directă cu trei rotoare de combustibil injectat motor Wankel (cod numit M950F ). A apărut următoarea C111 în 1970. Acesta a folosit un motor cu patru rotoare producătoare de 275  kW (369  CP ). Automobilul relatărilor ar putea ajunge la o viteză de 290 km / h (180 mph). 

Compania a decis să nu adopte motorul Wankel și a apelat la Diesel experimente pentru a doua și a treia C111s. -C111 IID produs 140 kW (190 CP) și sa bazat pe motorul modelului OM617 240D 3.0 W115. C111-III a fost alimentat de la un 170 kW (230 CP) la 4.500 rpm drept cinci turbo diesel OM617 care a spart nouă diesel și benzină viteza de înregistrări. Cu mai aerodinamic de caroserie , care a dat un aer coeficient aerodinamic de 0.191,  C111 a ajuns în cele din urmă 200 mph Prieteni (322 km / h) la Nardò în 1978, și o medie de 16,0 litri / 100 km la 316 km / h (14,7 mPG la 195.4 mph) într - o croazieră de 12 ore. O mai târziu 372 kW (500 CP) 4.8 L gemene KKK turbo V8 de versiune stabilit un nou record, cu o medie tur-viteză de 403,78 km / h (250.958 mph). Acesta a fost realizat de Hans Leibold în 1 minut, 56,67 secunde pe 5 mai 1979.

                      https://www.dezeen.com/2016/09/09/mercedes-benz-vision-van-electric-drones-automated-prototype/            

minigun motorcycle

 Ei bine, ai văzut teasere. Acum este timpul pentru o introducere a ceea ce poate fi cea mai tare motocicleta din lume. Dillon Aero tailgunner M134X Interceptor este ideea de tailgunner de evacuare și Dillon Aero . Noi am trimis editorul nostru Iain Knievel pentru a verifica acest lucru afară și a vedea modul în care părțile implicate au reușit să construiască o astfel de feat de inginerie. V - am deschide apetitul? Speram. Uita - te pentru mai multe clipuri video pentru a veni și o caracteristică completă a scrie-up intr - o problema viitoare de RECUL. Bucura - te de haos. Urmăriți - l bine aici pe RECOILtv .

Read more: http://www.recoilweb.com/recoiltv-full-auto-friday-video-minigun-motorcycle-part-1-121196.html#ixzz4Y2K4qcDR

                   http://www.outdoorhub.com/news/2016/09/26/video-motorcycle-minigun-mixes-firepower-horsepower/